预制构件浅谈混凝土路面常见的几种质量缺陷

（一）混凝土路面裂痕、断板

（1）塑性收缩裂痕

路面塑性收缩裂痕普通发作在混凝土凝结过程中，由于蒸发速率大于混凝土泌水速率形成混凝土外表产生收缩而构成裂痕。塑性收缩裂痕的形态普通不规则，既有外表细小的浅裂痕也有深裂痕和贯串裂痕。混凝土外表水分蒸发速率与温度、湿度微风速有关（如下图）。

从施工气温开端，向上交相对湿度线，再折向右挪动交混凝土温度线，再向下挪动交风速线，最后折向左挪动即可得大致的蒸发速度。当蒸发速度大于1kg/(m2·h)时，就应采取措施防止产生收缩。

预防塑性收缩开裂的重要手腕就是减少混凝土外表水分的蒸发速度，如施工前，路基洒水潮湿，避免路基吸收混凝土水分；避开温度高，风速大的条件下防止施工；依据现场状况，收面工序恰当提早，初凝前完成抹压工作，恰当增加抹压次数，充沛补偿混凝土失水形成的微裂痕，初凝前完成收光工作，停止二到三遍收光；及时用湿土工布掩盖，以补充水分养护。

（2）断板

构造应力是构成断板的主要缘由，内部拉应力超越混凝土抗拉强度就会产生断板。施工过程中招致内部拉应力过大的缘由有：路基不平均沉降及基层失稳、温度应力作用、混凝土收缩应力等。

1.关于施工道路根底为桥涵和结构物左近、湿软路基，填挖接壤处等地质变化明显路段的路基必需停止碾压和摊铺，满足设计压实度战争整度请求。

2.高温时节施工时，混凝土路面初凝后，必需加盖土工布起保温保湿的作用，不能用冷水直接停止养护，避免混凝土路面和混凝土内部温差过大。

3.施工过程中，控制好切缝时间，保证混凝土内部的拉应力释放在切缝端。混凝土具有一定强度时，及时切缝，普通以不蹦出石子为准。

（二）混凝土起灰（混凝土外表粉化）

混凝土路面施工不当易呈现外表起灰现象，严重毁坏混凝土耐磨性、抗渗性、美观性与耐久性等。

（1）现象

路面硬化后，外表泛白，粉化严重，严重时外表浮浆层没有凝结，无强度，随着路面投入运用逐步起砂、漏石。

（2）产生起灰的缘由

1.混凝土泌水形成混凝土表层水灰比大于混凝土内部，表层水化产物间搭接不致密，混凝土外表强度偏低。

2.混凝土用水量过大或减水剂掺加过量，形成混凝土泌水；

3.砂细砂模数偏大，级配差，颗粒较粗；混凝土中其他掺合料颗粒太粗；水泥凝结时间长，细渡过高、比面积过小，颗粒级配不合理，水泥中混合材特别是轻质混合材掺量过多。这些都会使混凝土泌水量增加从而加大混凝土外表水灰比。　　

4.振捣过度使骨料下沉，浆体在外表泌水或浮浆过多。　　

5.混凝土外表硬化前即洒水收面，或受雨水冲刷形成浆体流失。　　

6.保湿养护不当，混凝土外表水分流失过快使水泥得不到充沛的水化而产生不了足够的外表强度。　

（3）预防措施

1.进步浆体密实度，降低水灰比与选择适宜砂石，严厉控制砂石含泥量；

2.振捣适度，防止过振，经过抹面增加外表密实度；

3.依据天气状况，控制洒水养护的洒水量和洒水遍数；

4.减少矿物掺合料掺量，进步混凝土强度，

5.严禁私自加水，采用低坍落度，控制混凝土泌水。

（三）混凝土起皮　

（1）现象

某工地反响混凝土路面呈现起皮现象，现场查看路面存在浮浆层，经过振捣混凝土分层、泌水招致混凝土外表一层与基底层分层，从而产生起皮。

（2）构成缘由

1.水灰比过大，表层强度偏低；

2.运用受潮、结块水泥，混凝土强度降低；

3.骨料含泥量过大，粘结强度降低，级配较差，拌合物保水性差，易泌水；

4.路基有积水，浇筑时私自加水调整坍落度，振捣时部分过振形成离析或泌水，惹起部分起皮；

5.收面过程中，洒水收面；

6.冬期施工，混凝土表层受冻；

7.养护缺乏。

（3）预防措施

1.混凝土配合比设计合理，拌合物保水性、粘聚性良好；

2.原资料质量合格；

3.满足施工条件下，尽量降低坍落度，减少泌水；

4.路面根底洒水潮湿，但不得有积水；

5.振捣时，做到不漏振不过振，抹面应及时；

6.及时采用保湿养护。

本文由预制构件采集